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金温铁路温东站调度室和道口与隧道信号覆盖

 

目前,在金温铁路温东站使用长沙凌峰科技开发有限公司模拟平调设备给货场内的机车进行调车作业。由于在距离金温铁路温东站调度室约1公里的地方有一座约500米长的隧道,在距离隧道口约10米处有一条公路穿越铁路的道口,现场平面示意图请见下图2。虽然该道口有铁路专职人员值守,但由于该道口通过的车辆较多,在机车电台和对讲机深入隧道内130米后,只能与道口通话,但不能与调度室、连接员通话(连接员在车尾、调车长在车头)。进入到隧道内280米后与外界通信完全中断,即不能通话、车尾连接员也不能打指令。

秉承简单、易行、节省经费的设计原则,启用一个新的异频双工工作频点,采用“中继台+隧道内泄漏电缆+室外全向天线”的设计方案。

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